Dodge Magnum es el auto quees capaz de sorprender a muchos de su formidable apariencia, una línea de motores muy poderosa y diversa. Reemplazó a Dodge-Intrepid en 2003 y se produjo hasta 2008. Lo que es más sorprendente, este auto fue diseñado originalmente como una patrulla. La versión policial del Dodge incluía un generador más potente, un sistema de funcionamiento mejorado con frenos absorbidos por impacto y una batería nueva con mayor capacidad. La patrulla "Magnum" estaba bloqueada y bloquea las puertas traseras, por lo que nunca se cayó el vaso. Pero la versión civil del "Dodge" no fue menos sorprendente para el público. ¿Qué tiene de especial el Dodge Magnum estadounidense? Comentarios y revisión de este auto más adelante en este artículo.
La apariencia del "Magnum" estadounidense es muyimpresionante. El diseño del automóvil se hizo en un estilo puramente estadounidense: ópticas grandes, un parachoques delantero masivo y una amplia parrilla. En algunos puntos, el Dodge se asemeja a su clase de compañero de camioneta en su apariencia.
Es cierto, "Magnum" se estilizó debajo del cocheel auto La parte inferior del parachoques contiene un par de faros antiniebla redondos con una inserción rectangular negra. Es imposible no ver la enorme rejilla, que ocupaba parte del parachoques delantero del Dodge. En el centro de la parrilla patentada en forma de cruz hay un gran emblema de la compañía. Las líneas de la capucha repiten con éxito los contornos de la máscara del radiador y hacen que la parte delantera del automóvil sea aún más atlética. Pero, a pesar de toda esta masividad, el diseño moderno de la camioneta estadounidense Dodge Magnum es muy difícil de nombrar. Y esto no es sorprendente, ya que fue diseñado en 2003, aunque para sus años esta camioneta era un automóvil muy competitivo en el mercado interno de los Estados Unidos.
De hecho, "Dodge Magnum" es el mismo "Chrysler"Serie 300, solo ligeramente retocada y rehecha bajo el cuerpo de la "camioneta", al menos, se puede ver desde sus dimensiones. Las dimensiones exteriores del Dodge Magnum son las siguientes: longitud - 5022 mm, ancho - 1882 mm, altura - 1481 mm.
Gracias a su longitud de cinco metros esteEl automóvil se convirtió en una de las furgonetas más grandes de su clase. En general, a los fabricantes estadounidenses les gusta fabricar automóviles tan grandes. Y no solo "Rain" se dedica a la producción de máquinas grandes. "Chevrolet", "General Motors", "Ford" y muchas otras empresas estadounidenses famosas hasta hace poco produjeron una máquina tan larga y ancha. En comparación con los elegantes "europeos" parecían verdaderos gigantes. Además, cada uno de estos modelos se caracterizó por un tronco grande y voluminoso. No seas la excepción y Dodge Magnum. Los comentarios de los propietarios dicen que gracias a este amplio compartimento de equipaje (2.027 litros con asientos traseros plegables), esta camioneta es adecuada para transportar no solo cosas, sino también pequeños materiales de construcción.
Dentro del Dodge Magnum no es diferente de sucontrapartes en el mercado de Estados Unidos - la misma cabina espaciosa, un torpedo directo sin ningún "campanas y silbatos", un poco de plástico duro y multifunción volante con mandos a distancia.
"Dodge Magnum" (foto del espacio de su capóse puede ver a la izquierda) se caracteriza por una amplia gama de trenes motrices. Entre ellos, había 3 unidades de gasolina en el mercado interno. El motor más joven de seis cilindros con un volumen de 2.7 litros desarrolla hasta 193 caballos de fuerza. El promedio, también unidad de seis cilindros, tiene una capacidad de 254 "caballos" (y esto es con un volumen de trabajo de 3,5 litros). "Anciano", de ocho cilindros, el motor es el más potente de la línea, ya que con su volumen de 5,7 litros es capaz de desarrollar una potencia de 345 caballos de fuerza.
Las tres unidades de la automática unificadacaja de cambios, pero incluso la presencia de una sola "máquina" no afectó a las características dinámicas de la camioneta. Por ejemplo, el motor de ocho cilindros puede dispersar el "Dodge" a "cientos" en solo 6.3 segundos.
Unos años más tarde, en 2005, Detroitlos ingenieros presentaron al público una versión cargada de "Magnum", que se denotaba con el cifrado SRT-8. Este automóvil estaba equipado con un motor de 6.1 litros con una capacidad de 425 caballos de fuerza. Además, la máquina fue agregada por un compresor de mayor presión. Tal modernización del motor hizo posible desarrollar los "cientos" en solo 5.0 segundos.
Lamentablemente, la producción en serie del universal estadounidense "Magnum" se suspendió en 2008.
