Este artículo es una descripción general. Discute formas comunes de cómo subestimar la máquina. Técnicamente, explicar en pocas palabras y dar consejos específicos sobre la modificación del vehículo es imposible.
A la pregunta: "¿Por qué los coches son subestimados?" - las respuestas son las siguientes.
Para acelerar la máquina y facilitar la operacióntrajo su propio vehículo al auto de carreras, invertir en él tendrá fondos suficientes. Para mejorar los indicadores de calidad, solo es posible realizar modificaciones costosas. Es poco probable que los propietarios de VAZ puedan volver a equipar esto.
Mejorando el rendimiento de conducción? Viaja con poca suspensión en las carreteras de Rusia: está condenado a un automóvil para un uso rápido. Los golpes tocarán la parte inferior y es poco probable que esto aumente la velocidad.
Belleza y moda ... No hay nada que discutir. Todo el mundo elige el diseño de la máquina, y si el automóvil bajo es un sueño, entonces no hay nada que decir en contra de este argumento.
Decidió subestimar: estamos buscando maneras.
Una visión general de formas de subestimar la máquina.
Los métodos anteriores requieren costos económicos. ¿Y cómo los que quieren ahorrar dinero subestiman el automóvil?
¿Dónde puedo subestimar el auto? Aquellos que tienen la oportunidad de comprar un vehículo "por pedido" reciben una máquina de montaje de fábrica discreta. No es necesario explicar que la modificación de fábrica es costosa.
Montaje cualitativo de la suspensión discreta puede estar en el SRT, también puede volver a instalar los resortes o cortarlos. Algunos resortes de poda y mejora se dedican a su propio garaje.
Cargando en su propio maletero algo pesado para reducir la altura de manejo no requiere ningún espacio especial, sin calificación.
Antes de bajar la suspensión del automóvil, vale la penarecuerde que los diseñadores del modelo proporcionaron la combinación óptima: cumplimiento de la confiabilidad, por lo que debe familiarizarse completamente con las características técnicas de la máquina.
No instalar la suspensión puede causardeformación de toda la estructura. Después de haber decidido reinstalar la suspensión, es mejor gastar dinero extra, pero comprar el kit junto con los resortes de fábrica provistos para su instalación en una unidad de trabajo particular.
Usted mismo debe cortar los resortes, incluso después de leer el manual, debe tener en cuenta que la sensibilidad del resorte y la fuerza en el momento de la modificación están cambiando. Y para predecir cómo, es bastante difícil.
Si hay una oportunidad para dirigirse a los profesionales, no es necesario descuidarlo.
Si después de estudiar las formas, ¿cómosubestimar la máquina, la elección se realiza en la dirección de acortar los resortes, entonces necesita tener una idea de la diferencia entre un resorte acortado y una pieza fabricada en fábrica.
Aspecto del auto de lo que están allíresortes, no cambia. Pero durante el movimiento, al instalar muelles autobloqueados, te sientes incómodo. El auto vibra, cada bache que sientes en ti mismo. La máquina se vuelve inutilizable muy rápidamente, la suspensión se destruye, el cuerpo se deforma.
Los colgantes de fábrica están hechos deacero de alta resistencia, método de devanado en frío. Debido a su resistencia especial, perciben la carga de choque para una menor carrera de compresión de la suspensión y operan sin contracción. Su vida útil es más larga que la de los resortes de corte, y gracias a su instalación, la máquina no se deforma.
Los muelles de fabricación en fábrica se pueden seleccionar dedependiendo de la marca de la máquina que desee modificar. No pesan el automóvil y mejoran su rendimiento de conducción, no interfieren con la aceleración rápida y no contribuyen a aumentar el consumo de combustible.
Por supuesto, al instalar dichos resortes, debe pensar en el amortiguador. Es deseable que la modificación y el reequipamiento del automóvil involucren a los profesionales.
A alguien le gustan los autos discretos. Fotos de ellos se colocan en su cabeza, y la altura del suelo de su propio automóvil se reduce, creen que un auto alto es antiestético. Alguien piensa que no es razonable subestimar los autos, especialmente en condiciones fuera de la carretera. La decisión es tomada por todos.
Pero debe recordar que bajar el automóvil no debería representar un peligro ni para quienes se sientan detrás del volante ni para otros. Y esto ocurre solo cuando la modificación se ejecuta cualitativamente.
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